北海道の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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184回
（有）住吉自動車
室蘭市寿町3丁目2−19
184 0 0 -
20回
（有）カーメンテナンス工房青柳
恵庭市島松寿町2丁目6−5
20 0 0 -
19回
（有）立松自動車工業
空知郡上富良野町錦町3丁目3−52
19 0 0 -
17回
(有)ファーストボデー
釧路市益浦4丁目8−11
17 6 3当店では、すべてのスタッフが板金〜塗装〜仕上げを一貫し1台を受け持つ体制により合理的かつスピーディーにプロの仕上がりが... -
17回
（有）マナベモータース
旭川市豊岡4条7丁目
17 0 0 -
17回
アップダウンオカベ
苫小牧市字錦岡12−4
17 0 0 -
16回
鈴蘭自動車工業（株）
函館市日乃出町3−29
16 0 0 -
15回
（有）神居ボデー工業
旭川市神居2条2丁目2−17
15 0 0 -
15回
堀自動車整備工場
深川市3条14−28
15 0 0 -
14回
10トータルリペアプレスト
釧路市鳥取大通8丁目3-5
14 0 0営業時間：午前9：00～午後18：00 定休日：日曜・祝日 -
14回
11高津自動車工業（株）
札幌市南区南35条西11丁目2−3
14 0 0 -
14回
12アイピー工業（株）
札幌市白石区本郷通6丁目北5−1
14 0 0営業時間：営業時間：午前8:30〜午後18:00 定休日：日曜・祝祭日 -
13回
13（株）ガレージファントム
苫小牧市あけぼの町1丁目4−8
13 0 0 -
12回
14（株）藤井フレーム工業
北見市西三輪3丁目739−3
12 0 0 -
12回
15（有）サカイオートサービス
釧路市星が浦南3丁目5−2
12 0 0 -
12回
16マイカークリニック（有） - 鳥取工場
釧路市鳥取南5丁目11−10
12 0 0 -
12回
17奥村機械整備工場
紋別市渚滑町9丁目5−1
12 0 0 -
12回
18ファーストワン株式会社
石狩市新港南1丁目28−67
12 0 0 -
11回
19（株）光生自動車整備工場
天塩郡遠別町字北浜
11 0 0自動車の事はご相談！ -
11回
20共立自動車工業（有）
士別市西4条1丁目
11 0 0 -
11回
21（有）銭函自工
小樽市銭函3丁目297
11 0 0 -
11回
22（株）プログレス
岩見沢市上幌向南1条1丁目1205−5
11 0 0 -
11回
23（有）竹ケ原自工
雨竜郡雨竜町第9町内
11 0 0 -
11回
24つばめ自工（株）
札幌市豊平区水車町3丁目5−24
11 0 0 -
11回
25コクピットジェット（ＣＯＣＫＰＩＴＪＥＴ）
札幌市東区伏古7条5丁目4−15
11 0 1札幌市東区でブリヂストンタイヤの販売、車検・板金・一般整備、自動車販売等をおこなっています。四輪トータルアライメントに関... -
11回
26ガレージリミッツ
札幌市厚別区厚別西1063−139
11 0 0 -
10回
27（株）アルファ自動車
旭川市西神楽1線7
10 0 0 -
10回
28日東石油（株）旭川車検センター
旭川市永山北1条6丁目1−12
10 0 0 -
10回
29中央自動車工業
旭川市東光13条2丁目1−3−101
10 0 0 -
10回
30（有）オートクラフト
上川郡剣淵町東町2247
10 0 0 -
10回
31（有）カーテックオオノ
河西郡芽室町東芽室北1線14−27
10 0 0 -
10回
32（有）田中商会
札幌市豊平区平岸4条9丁目5−13
10 0 0 -
10回
33マエダオート札幌有限会社
札幌市白石区北郷2357−5
10 0 0 -
10回
34カネタグループ 株式会社金田自動車／大型車工場
旭川市末広東1条12丁目1−3
10 0 0中古トラック、中古車、中古トラック部品販売のカネタグループは、車検、自動車保険、中古トラック架装、レッカーのアフターサー... -
9回
35（有）東光モーター
旭川市東旭川町共栄121−2
9 1 0 -
9回
36（株）アテックサービス
帯広市白樺16条東2丁目9
9 0 0 -
9回
37100円レンタカー金太郎帯広店
帯広市西20条北2丁目22−20
9 0 0 -
9回
38（有）小野寺商会
釧路市鶴野東5丁目1−7
9 0 0 -
9回
39（株）藤原自動車商会
釧路市鳥取大通7丁目9−14
9 0 0 -
9回
40浜本自動車
室蘭市港北町1丁目2−2
9 1 4 -
9回
41佐藤モータース
歌志内市字神威24
9 0 0 -
9回
42（株）スターオート本店
札幌市北区篠路町上篠路283−7
9 0 0 -
9回
43（株）近藤自動車整備工場
札幌市東区北31条東1丁目3−26
9 0 0 -
9回
44ロードマシン株式会社
札幌市西区発寒10条2丁目5−28
9 0 0 -
8回
45株式会社 カウJAN
檜山郡江差町柳崎町138-1
8 0 0営業時間：9 -
8回
46（有）占冠車輌
勇払郡占冠村字中央
8 0 0 -
8回
47クイックふらの店
富良野市字西扇山1
8 0 0 -
8回
48大雪車輌工業（株）
旭川市神楽4条13丁目1−8
8 0 0 -
8回
49（有）北海エンジンサービス
旭川市末広東1条13丁目1−31
8 0 0 -
8回
50永山自動車ボデー工業
旭川市永山3条14丁目3−3
8 0 0
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ます。主に機械部品加工・自動車整備・高圧ホースの3分野で事業... なっています。 今回募集の自動車整備部門は、小型自動車から大型バス・トラック・特殊車両まで幅広く対応する、いわば自動車...
なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
