北海道の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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98回
オートリペアサービス・ナカムラ
札幌市西区八軒十条西十二丁目4−11
98 4 1丁寧な仕上がりと質、重視のプロ仕事 -
65回
札幌予備車検場
札幌市東区北33条東1丁目5−1
65 1 0 -
53回
（株）オートギア（AUTOGEAR）
札幌市西区発寒15条3丁目3−83
53 0 0 -
50回
株式会社カーライフ
余市郡余市町沢町416
50 0 0 -
49回
北海道自動車販売（株）
旭川市旭神1条5丁目8−18
49 0 0 -
44回
（有）ホンダオート道北
稚内市朝日5丁目10−3
44 0 0 -
39回
カスタム・ガレージ
釧路市鳥取大通3丁目13−14
39 1 1 -
39回
（有）ラジカルモータース
釧路市鳥取南7丁目2−3
39 0 0 -
39回
（有）砂原商会
岩見沢市美園6条6丁目5−5
39 0 0 -
39回
10（株）オートプラウディア
札幌市清田区美しが丘2条9丁目1−4
39 0 0 -
38回
11スーパーマン金太郎
帯広市西20条北2丁目22−20
38 0 0 -
36回
12（株）カープロジェクト
苫小牧市光洋町1丁目5−10
36 0 0 -
36回
13高津自動車工業（株）
札幌市南区南35条西11丁目2−3
36 0 0 -
35回
14（株）カークリニックセキグチ
函館市亀田町5−31
35 0 0 -
32回
15北見サルベージ
北見市北光321
32 0 0 -
31回
16（有）サンセイオート
網走市字呼人174−94
31 1 1 -
31回
17浜本自動車
室蘭市港北町1丁目2−2
31 1 4 -
31回
18（株）小鳩自動車工業
札幌市西区宮の沢1条5丁目22−5
31 0 0 -
30回
19（株）富良野農機販売
富良野市字東山471−1
30 1 0 -
30回
20（株）カーサービス釧路 - 車検のコバック釧路店
釧路市星が浦大通4丁目4−17
30 0 0 -
29回
21高橋モータース
札幌市東区丘珠町573−15
29 0 0 -
28回
22メカドック札幌
札幌市北区新川3条20丁目1−30
28 0 0 -
26回
23合田自動車工業株式会社
札幌市北区北26条西17丁目4−7
26 0 1営業時間：午前8:45〜午後17:45 定休日：第2,4土曜・日・祝日 第1,3,5土曜は午前のみ営業 -
25回
24（有）カツヤオート
苫小牧市新開町2丁目4−8
25 1 1 -
25回
25（株）広瀬モータース
小樽市手宮1丁目5−1
25 0 0 -
24回
26（有）マイステージ
札幌市白石区平和通11丁目北7−28
24 2 1 -
23回
27三和自販ボデー
旭川市永山3条24丁目2−10
23 0 0 -
23回
28北海自動車工業（株）フォード北海道旭川店
旭川市永山2条5丁目2−17
23 0 0 -
23回
29（有）モリ自動車サービス
苫小牧市字糸井103−39
23 2 0 -
23回
30北日本石油（株）札幌支店 - 小樽運河給油所
小樽市色内1丁目5−11
23 0 0 -
23回
31コクピットジェット（ＣＯＣＫＰＩＴＪＥＴ）
札幌市東区伏古7条5丁目4−15
23 0 1札幌市東区でブリヂストンタイヤの販売、車検・板金・一般整備、自動車販売等をおこなっています。四輪トータルアライメントに関... -
22回
32（有）村上自動車工業
名寄市字徳田51−41
22 0 0 -
22回
33士別カードック（株）
士別市東山町
22 0 0 -
22回
34（有）ボデーサービストリイ
釧路市星が浦大通3丁目8−3
22 4 5 -
22回
35カスタム・ガレージ
釧路市鳥取大通3丁目13−14
22 0 0 -
22回
36（株）豊自動車整備工場
北斗市昭和1丁目19−3
22 1 0 -
22回
37オートハウス秋山（有）
函館市亀田中野町58−41
22 0 0 -
21回
38（株）アテックサービス
帯広市白樺16条東2丁目9
21 1 1 -
21回
39100円レンタカー金太郎帯広店
帯広市西20条北2丁目22−20
21 1 0 -
21回
40北田サービス
千歳市勇舞7丁目5−18
21 2 0 -
20回
41北海自工（株）
稚内市末広4丁目4−21
20 0 0 -
20回
42北見ヒューズ車検
北見市東三輪1丁目96−29
20 0 0 -
20回
43（株）安全
北見市光西町172
20 0 0 -
20回
44（有）横浜ボディー工業
根室市昭和町4丁目410
20 0 0 -
20回
45（有）甲陽自動車工業
苫小牧市小糸井町1丁目3−17
20 12 3 -
20回
46ダイハツ北海道販売（株）函館店
函館市北浜町10−31
20 0 0 -
19回
47トータルプロデュースWAKI
旭川市北門町12丁目2900−45
19 1 0 -
19回
48（有）オートクラフト
上川郡剣淵町東町2247
19 0 0 -
19回
49（株）アテックサービス
帯広市西21条南3丁目34−24
19 3 1 -
19回
50（有）オートパーク23
小樽市信香町1−9
19 0 0
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なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
