北海道の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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903回
（有）能戸自動車整備工場
函館市港町一丁目33－28
903 0 1New!車検のコバック函館店を運営しております能戸自動車です。。函館市を中心に年間3600台以上の車検を実施しております。～お客... -
26回
（有）マナベモータース
旭川市豊岡4条7丁目
26 0 0 -
25回
奥村機械整備工場
紋別市渚滑町9丁目5−1
25 0 0 -
23回
カスタム・ガレージ
釧路市鳥取大通3丁目13−14
23 1 1 -
21回
車検友の会
旭川市神居町富沢63−8
21 0 0 -
20回
（有）今田自動車商会
石狩郡新篠津村第42線南19
20 0 0 -
19回
（有）砂原商会
岩見沢市美園6条6丁目5−5
19 0 0 -
19回
くずば自動車
札幌市東区栄町911−42
19 0 0 -
18回
（株）シスト（THYST）
旭川市南9条通26丁目589−97
18 0 0 -
18回
10オートリペアエース
根室市西浜町9丁目63
18 0 0 -
18回
11（有）サンセイオート
網走市字呼人174−94
18 0 1 -
17回
12松井モーター
名寄市字徳田150−7
17 0 0 -
16回
13（株）カープロジェクト
苫小牧市光洋町1丁目5−10
16 0 0 -
15回
14100円レンタカー金太郎帯広店
帯広市西20条北2丁目22−20
15 0 0 -
14回
15パール自動車工業
釧路市星が浦南1丁目7−5
14 0 0 -
13回
16（有）バックボード
旭川市錦町19丁目101
13 2 0 -
13回
17ケーエスオート
旭川市永山4条9丁目3−14
13 0 0 -
13回
18（有）兄弟ボデー修理工場
根室市宝林町3丁目81
13 0 0 -
13回
19（株）瀬野自動車工場
函館市昭和3丁目30−19
13 0 0 -
13回
20（有）函館カーサービス
函館市追分町4−12
13 0 0 -
13回
21（株）ドリームコンティニュー
岩見沢市志文本町3条6丁目1−1
13 0 0 -
13回
22高津自動車工業（株）
札幌市南区南35条西11丁目2−3
13 0 0 -
12回
23大雪車輌工業（株）
旭川市神楽4条13丁目1−8
12 0 0 -
12回
24（有）浅野自工
恵庭市島松本町1丁目14−12
12 0 0 -
12回
25（有）田中商会
札幌市豊平区平岸4条9丁目5−13
12 0 0 -
11回
26北海自動車工業（株）フォード北海道旭川店
旭川市永山2条5丁目2−17
11 0 0 -
11回
27カーオフィスA
函館市石川町276−32
11 0 0 -
11回
28カーコンビニ倶楽部まりも
帯広市大通南29丁目15
11 0 0 -
11回
29（有）カーコンビニ倶楽部日東モータース
札幌市豊平区豊平4条11丁目5−24
11 0 0 -
11回
30（株）日孝自動車整備工場
札幌市豊平区平岸7条14丁目1−1
11 0 0 -
11回
31北海道日野自動車株式会社旭川支店 - 部品部
旭川市永山2条14丁目1−21
11 0 0 -
11回
32アップダウンオカベ
苫小牧市字錦岡12−4
11 0 0 -
10回
33北見日産自動車（株）遠軽店
紋別郡遠軽町大通北6丁目4
10 0 0 -
10回
34近江谷自工
紋別市上渚滑町7丁目
10 0 0 -
10回
35（有）小野寺商会
釧路市鶴野東5丁目1−7
10 0 0 -
10回
36（有）長山車両整備工場
茅部郡森町字森川町303−89
10 0 0 -
10回
37（株）琴似カードック
札幌市西区琴似2条3丁目2−24
10 0 0 -
10回
38ガレージクエスト
北広島市大曲808
10 0 0 -
9回
39トータルリペアプレスト
釧路市鳥取大通8丁目3-5
9 0 0営業時間：午前9：00～午後18：00 定休日：日曜・祝日 -
9回
40(有)ファーストボデー
釧路市益浦4丁目8−11
9 7 3当店では、すべてのスタッフが板金〜塗装〜仕上げを一貫し1台を受け持つ体制により合理的かつスピーディーにプロの仕上がりが... -
9回
41杉岡自動車整備工場
旭川市旭神2条1丁目1−13
9 0 0 -
9回
42UDトラックス北海道（株）旭川支店 - 総務
旭川市末広1条15丁目5−26
9 0 0 -
9回
43共立自動車工業（有）
士別市西4条1丁目
9 0 0 -
9回
44東北海道日野自動車（株）整備部
帯広市西19条北1丁目7−6
9 0 0 -
9回
45（有）村上車体整備
幌泉郡えりも町字大和274−8
9 0 0 -
9回
46（株）シンワ自動車
伊達市萩原町118−21
9 0 0 -
9回
47朝日エンジニアリング
札幌市白石区東札幌4条2丁目5−28
9 0 0 -
9回
48オートコーポレーションファーストスター
札幌市北区新川653−48
9 0 0 -
9回
49株式会社ワールドクローバー（ＷＯＲＬＤＣＬＯＶＥＲ）
札幌市白石区米里3条1丁目1−8
9 0 0 -
8回
50ジー・マック
旭川市9条通17丁目87−2
8 0 0
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
