北海道の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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190回
（有）住吉自動車
室蘭市寿町3丁目2−19
190 0 0 -
36回
（株）三恵竹内モータース
旭川市末広東1条7丁目1−8
36 0 0 -
30回
株式会社 カウJAN
檜山郡江差町柳崎町138-1
30 0 0営業時間：9 -
26回
（有）東豊自動車工業
旭川市工業団地4条2丁目1−32
26 0 0 -
25回
士別カードック（株）
士別市東山町
25 0 0 -
23回
三愛自動車工業株式会社
札幌市東区北42条東19丁目1−1
23 0 0札幌で自動車保険、車検をお探しなら、札幌 三愛自動車。1日車検、60分車検、車検の早期割引があり、土・日祝日もOK！。軽... -
22回
美瑛自動車工業（株）
上川郡美瑛町中町1丁目5−22
22 0 0 -
21回
（有）柴田モータース
伊達市梅本町55−5
21 0 1 -
19回
(有)ファーストボデー
釧路市益浦4丁目8−11
19 6 3当店では、すべてのスタッフが板金〜塗装〜仕上げを一貫し1台を受け持つ体制により合理的かつスピーディーにプロの仕上がりが... -
18回
10（有）ボデーショップサクライ
旭川市神居1条1丁目1−14
18 0 0 -
18回
11栗林オートサービス
旭川市永山4条7丁目1−16
18 0 0 -
18回
12（有）オートサービスヤマグチ
広尾郡広尾町丸山通北1丁目27
18 0 0 -
18回
13（有）オートファクトリーラッシュ
標津郡中標津町緑町南2丁目8
18 0 0 -
18回
14ガレージTグラウンド
伊達市舟岡町161−1
18 0 0 -
17回
15晴天モータース
旭川市永山12条2丁目6−6
17 0 0 -
17回
16小林自工（有）
旭川市緑町15丁目
17 0 0 -
17回
17（有）アマノ車輌機械
網走市字呼人512−12
17 0 0 -
17回
18共栄重車輌（株）
苫小牧市一本松町3−6
17 0 0 -
17回
19宮田自動車工業（株）
札幌市中央区北1条東11丁目
17 0 0 -
17回
20コクピットジェット（ＣＯＣＫＰＩＴＪＥＴ）
札幌市東区伏古7条5丁目4−15
17 0 1札幌市東区でブリヂストンタイヤの販売、車検・板金・一般整備、自動車販売等をおこなっています。四輪トータルアライメントに関... -
16回
21道北自動車工業（株）
旭川市末広1条15丁目1−24
16 0 0 -
16回
22カシワボデー
旭川市東鷹栖東1条3丁目
16 0 0 -
16回
23（有）村上自動車工業
名寄市字徳田51−41
16 0 0 -
16回
24（有）剣淵モータース
上川郡剣淵町緑町8−2
16 0 0 -
16回
25共立自動車工業（有）
士別市西4条1丁目
16 0 0 -
16回
26（有）様似自工
様似郡様似町栄町39
16 0 0 -
16回
27尻岸内自動車（株）
函館市女那川町206
16 0 0 -
16回
28高津自動車工業（株）
札幌市南区南35条西11丁目2−3
16 0 0 -
16回
29合田自動車工業株式会社
札幌市北区北26条西17丁目4−7
16 0 1営業時間：午前8:45〜午後17:45 定休日：第2,4土曜・日・祝日 第1,3,5土曜は午前のみ営業 -
15回
30（有）立松自動車工業
空知郡上富良野町錦町3丁目3−52
15 0 0 -
15回
31北陸自動車工業（有）
旭川市東旭川北1条2丁目3−1
15 0 0 -
15回
32（有）東光モーター
旭川市東旭川町共栄121−2
15 1 0 -
15回
33（有）浅野自工
恵庭市島松本町1丁目14−12
15 0 0 -
15回
34カネタグループ 株式会社金田自動車 小型事業部
旭川市末広東1条6丁目1−8
15 0 0中古トラック、中古車、中古トラック部品販売のカネタグループは、車検、自動車保険、中古トラック架装、レッカーのアフターサー... -
14回
35（株）光生自動車整備工場
天塩郡遠別町字北浜
14 0 0自動車の事はご相談！ -
14回
36（株）畑中自動車
旭川市永山3条24丁目2−1
14 0 0 -
14回
37（有）バックボード
旭川市錦町19丁目101
14 0 0 -
14回
38（株）車楽自工
旭川市永山3条4丁目5−11
14 0 0 -
14回
39（有）マナベモータース
旭川市豊岡4条7丁目
14 0 0 -
14回
40（有）システム企画
旭川市新富2条2丁目96−9
14 0 0 -
14回
41SAモーター商会
釧路郡釧路町中央2丁目43
14 0 0 -
14回
42スズキ苫小牧東
苫小牧市柳町1丁目5−15
14 0 0 -
14回
43（株）シンワ自動車
伊達市萩原町118−21
14 0 0 -
14回
44鈴蘭自動車工業（株）
函館市日乃出町3−29
14 0 0 -
14回
45（株）ワシダ商会
札幌市豊平区豊平4条3丁目1−10
14 0 0 -
14回
46（有）オリンピア自動車工業
札幌市南区南37条西11丁目2−2
14 0 0 -
13回
47ガレージボックス
旭川市緑町19丁目
13 0 0 -
13回
48大同産業（株）留萌営業所
留萌市潮静3丁目11
13 0 0 -
13回
49リザルト
河西郡芽室町東芽室北1線14−9
13 0 0 -
13回
50（有）セブンオート坪坂
帯広市西23条北2丁目17−37
13 0 0
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
